โครงการก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (สายบางกอกน้อย)
ช่วงต่อระหว่างถนนอิสรภาพกับถนนจรัญสนิทวงศ์คือที่ตั้งของโรงพยาบาลศิริราช โรงพยาบาลของรัฐบาลอันเป็นแหล่งรักษาพยาบาลที่ประหยัด มีคุณภาพ และเป็นที่พึ่งของชาวกรุงเทพฯ จำนวนมาก ความที่เป็นแหล่งชุมชนที่อยู่อาศัยและเป็นที่ตั้งของโรงพยาบาลนี้เอง ที่ทำให้การจราจรบริเวณนี้ คับคั่งอยู่เป็นประจำ
ประกอบกับถนนจรัญสนิทวงศ์ที่เป็นเส้นทาง "จราจร" สายหลักสายเดียวก็แน่นขนัดอยู่เสมอ และจะคับคั่งมากขึ้นในช่วงเวลาเร่งด่วน การเดินทางผ่านไปยังที่หมายจึงมักล่าช้ามาก และยิ่งสร้างความเดือดร้อน ให้กับผู้เจ็บไข้ได้ป่วยที่ต้องเข้ารับการรักษาโดยเร็วเป็นทวีคูณ
เมื่อคราวที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเสด็จฯ ไปโรงพยาบาลศิริราชเพื่อทรงเยี่ยมพระอาการประชวรของสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี ได้ทอดพระเนตรพบว่าสภาพการจราจรโดยรอบโรงพยาบาลศิริราชติดขัดเป็นอันมาก
จึงมีพระราชดำริให้สร้างถนนเส้นใหม่ขึ้น เลียบทางรถไฟสายใต้จากปลายถนนอิสรภาพถึงถนนจรัญสนิทวงศ์โดยปรับปรุงและขยายขึ้นจากที่ลุ่มที่มีทางเดินเลียบทางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย สร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กกว้าง ๑๐เมตร ระยะทางา ๖๑๐ เมตร ขนาด ๒ ช่องจราจร
ทางสายใหม่นี้ช่วยระบายรถจากถนนจรัญสนิทวงศ์ให้ไปยังสามแยกไฟฉายและเข้าสู่ถนนพรานนกได้ทำให้การจราจรบนถนนจรัญสนิทวงศ์คล่องตัวมากขึ้นและที่สำคัญก็คือทุกคนสามารถไปยังโรงพยาบาลศิริราชได้สะดวกขึ้น
"ถ้าประชาชนไม่ทิ้งข้าพเจ้าแล้ว ข้าพเจ้าจะทิ้งประชาชนอย่างไรได้"
พระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ที่พระราชทานไว้ตั้งแต่คราวเสด็จฯจากประเทศไทยไปทรงศึกษาต่อที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เมื่อเดือนสิงหาคม ปี พ.ศ. ๒๔๘๙ เป็นที่ ประจักษ์ชัดแก่ปวงชนชาวยไทยโดยทั่วกันว่า ทรงไม่เคยละทิ้งประชาชนของพระองค์เลย แม้ในยามที่ "พราะราชหฤทัย" ของพระองค์ปรากฎชัดถึงความวิตกกังวลและความโทมนัส
